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開箱報告 Argus 阿格斯電子後視鏡 108RL 開箱使用心得

隨著科技的進步,車用周邊電子輔助配備可選擇性也越來越多,對行車的安全也大幅提升。一直想要購入很夯的—電子後視鏡(具有倒車顯影功能的後視鏡),經研究後發現,市場競爭激烈,許多是找大陸工廠代工,然後自行貼牌的,因此品質不佳,導致產品使用壽命不常,不然就是容易故障當機。先前還有使用不滿三個月就壞損的後視鏡,真是氣死人了!   因此,我想找一個系統穩定且穩定性高的電子後視鏡產品。透過車友的推薦之下,得知 Argus 阿格斯的全屏電子後視鏡系統 108-RL,這款電子後視鏡系統具有FHD的影像解析度,而且很誇張,竟然具有近180度的廣角範圍,不向其他市面上類似商品只有120~140度視角,無法減少視覺死角。經多方比較與考慮後,最終選定就是它了-阿格斯電子後視鏡。幾天使用後,真的沒讓我失望,歸納出以下幾項優點:   1.運作穩定可靠度高 省去了行車紀錄器與導航等累贅功能,換來單純的電子後視鏡功能,使系統運作穩定且畫面切換快速,錄影頻率近60fps,大勝同性質商品30fps。   2.操作介面簡單 三個觸控鍵就能完成所有操控,簡單易學以外,還可避免行駛中,因操控分心而發生意外。甚至,讓我感到訝異的是,居然可以透過觸控鍵快速切換視角-廣角模式(即電子後視鏡模式)與俯視模式(即倒車模式),讓車輛後視鏡的顯示更為靈活,如此,應該就能滿足駕駛者的各類需求。   3.廣域顯示且具有夜視的功能 阿格斯的鏡頭顯示角度近180度,幾乎水平呈現。可顯示後方至少三個車道的路況,甚至比傳統鏡面式後視鏡與兩側後視鏡的視角還要寬廣,減少視覺死角,大幅提升行車安全!且夜視效果也不錯(請參照下圖,在昏暗的環境中,阿格斯的表現依然不俗),甚至在雨天的時候也能透過鏡頭,清楚掌握後方路況(請參照下圖,在下雨的環境中,阿格斯的表現仍然可有效顯示路況)。   4.經銷與後勤維修資源豐富 阿格斯全屏電子後視鏡系統是在台灣設計製造(非大陸廉價製產品),若產品有問題,可以找得到廠商維修,品質好又有保固,真的很不錯!安裝電子後視鏡當天,原廠還派產品經理來瞭解裝機狀況,且親自調教鏡頭角度並教導使用方式,他們的用心讓我對阿格斯的產品更具信心。   另外,需要說明的是,阿格斯的經銷商-菲比數位也很專業,在掙扎考慮是否選擇阿格斯時,他們不厭其煩,中肯的跟我分析市場上各款電子後視鏡系統(其中不乏他們現在所代理的產品)的優劣點,讓我深深瞭解到阿格斯電子後視鏡系統與眾不同的魅力,進而選擇它守護我的行車安全。   實際使用情形: 一般夜晚道路實測,後車窗視線模糊,只略為清楚。   一般夜晚,透過阿格斯 電子後視鏡,視野寬廣又清楚(照片失焦了)。   夜晚下雨,後車窗更是完全都被水滴遮住,導致視線非常不清楚   使用阿格斯 電子後視鏡,清楚多了!   強力推薦Argus電子後視鏡,後面的死角都消失了,本來還有打算裝盲點偵測,有了它之後,就不用裝盲點了。  
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開箱報告 2018 Lexus NX200 菁英Plus版 開箱心得分享

先說結論,最後在多人意見、多種考量下,選了人生第一台豪華進口車 Lexus NX200 菁英Plus!今天就來開箱分享一下心得。   因應家裡即將有新生兒到來,考量未來出門的方便性與安全性,還是把家裡的13年老轎車換掉,正好老爸老媽也願意贊助(感恩老爸,讚嘆老媽,果然是金孫XD)    當初選車考量重點:安全性、舒適性、空間大以及高妥善率,後續保養維修不要太麻煩。 最初考慮三款車 Toyota RAV 4 / Mazda CX-5 / Honda CR-V   分別淘汰原因: RAV 4:油電款是我想要的車,安靜又省油,但有改款消息,我爸又怕以後電池模組要花大錢... CX-5:外型美、質感不錯,但就是後座空間太小,被老婆打槍... CR-V:價格很硬,不知道在硬什麼,等車又要等到天荒地老的...   沒想到最後讓全家人都滿意的是,半路殺出來的 Lexus NX200,Lexus原本不在賞車範圍,畢竟當初大概要近200萬才能入手,預算實在爆太多了!誰知去年底,和泰引進入門款NX200,竟然只要152萬!爬文後,發現蠻多網友都推這台!因為價格實在太殺了,等於多貼一點點錢,就能從國產車等級入手豪華品牌,就立馬衝去賞車。   (文長慎入)以下是小弟第一次的開箱,請鞭小力一點。 車型外觀非常年輕、運動化,車旁線條點綴,感覺好像身材壯碩的保鑣,保護我們一家的安全。   NX200搭載2.0自然進氣引擎與8速手自排CVT變速箱,馬力150hp 扭力19.3kgm,車重近1.7頓重,原本還擔心這樣的動力,是否有辦法支撐這大型的SUV,但實際開上路試駕的時候,市區所需的動力其實非常足夠,唯獨跑山區、高速公路爬坡段時,需要油門踩深一點,還算是OK。平常90%時間都是在市區或高速公路通勤,而且現在一家老小都在車上,是能開多快,反倒家人坐得舒服,全家開心出門比較重要。 NX200的主被動安全也很齊全,全面標配新LSS+四大主動式安全防護系統以及8具安全氣囊,開車上路可以很安心。我個人覺得非常適合家庭用車!   全新的水箱罩設計、車燈、裝飾的鍍鉻飾條,整體看起來非常的霸氣,讓人感覺很沈穩又有一種說不出來的神秘感!車頭怎麼看都好看!當然還有我老爸最愛的廠徽“L”。 車屁股說實話,外型中規中矩,屬於耐看型的!我覺得下面透過鍍鉻飾條來點綴,更加立體感,成為亮點之一。 車子的內裝,我覺得是另一大購買的重點,畢竟先前也看過其他三款車的內裝,但Lexus的內裝就是不一樣,那方向盤、排檔桿的手握質感,車內所有縫線的質感(聽說是三年經驗以上的老師傅,一手一針的縫出來),冷氣調整鈕、汽車模式轉盤上刻劃著無數小L的造型,都可以看出職人工藝精神。旁邊的冷氣出風口與車門旁上的按鍵都有金屬飾條點綴,更顯質感。中央扶手部位還有一個非常貼心的小設計,那就是隱藏式的小化妝鏡,完全收買了老婆大人的心XD 整體來說,我覺得NX200真的非常適合小家庭!不管在安全性、舒適性、空間性、內裝質感、品牌名聲上來說,再加上超划算的入手價格,怎麼看都是一等一的首選。選到一台好車,真的可以讓全家人都很開心幸福!   我要感謝Wewanted購車好幫手的客服-羅經理,畢竟當初買車的時候很多不懂的,雖然上網爬文看了許多,但是越看越模糊,而且工作也實在忙碌,沒辦法好好認真去研究。後來透過鄉民的介紹,讓我知道了這個網站,發了懸賞單之後,隔天就接到客服的電話,羅經理問完我的情況後,很仔細的告訴我買車需要注意的細節、議價的眉眉角角、何時買車會有比較好的優惠以及最重要的是,介紹北投Lexus非常棒的業務讓我認識-張副理。這次買車過程很愉快、價格也很漂亮,真的很謝謝Wewanted的服務!    
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開箱報告 My All-New Kia Sportage 簡易開箱

自從購入Kia Sportage 尊榮版後,停在公司停車場時,常有同事來詢問和看車,可能是太少見了(稀有車款),或是正面造型有點像Porsche Cayenne,以為我入手凱燕(咳~沒這麼好野)。在經過我勸敗後,目前公司停車場又多了兩台,森納美應該要給我獎勵,科科。     當初看車時,鎖定進口休旅車,預算在100萬上下。試駕過Mazda CX5、Toyota RAV4、Subaru Forester跟Kia Sportage。上述幾台車,試開過都真的挺優,讓我陷入天人交戰,不知道要選哪一台。不過急用車,之前開的老車已不行要報廢了,而RAV4跟CX5要等2~3個月,只能割愛。最後勝出是Kia Sportage。兩個原因。1、相同價位(103萬),Sportage的馬力跟扭力大。之前試駕Forester業務是安排XTP,改試IE版就沒feel了。Sportage用柴油引擎動力可滿足我小小的駕馭熱趣。2、保固期長。這款車森納美提供7年的保固,相信對其品質有信心。     入手的一個月的使用心得   優點 : 1、質感佳、組裝品質優 2、活動贈送的原廠主機整合度高,操作方便 3、後座有出風口,後座座椅椅背角度可調整 4、隔音效果不錯 5、外觀大氣,同事跟路人都會多看兩眼    缺點 : 1、沒有keyless 2、沒有恆溫空調 3、旅程電腦顯示英文   油耗換算約12.6KM/L,往返桃園/新竹通勤的累積數值。 胎壓顯示在旅程電腦上(拍得不清楚) 原廠主機整合度高,觸碰&反應靈敏 8吋主機,倒車顯示清楚   100萬級距的SUV選擇很多,當初挑車時,問了許多意見,試過許多品牌,各有優缺點,所以三心兩意,考慮了很久。最終選擇Kia Sportage,確實讓很多朋友同事感到意外,但當他們看到實車後,真的跟我一樣,覺得是台好車。若您的需求跟我差不多,誠心推薦Kia Sportage。  
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開箱報告 Smart Forfour 66Kw Passion 簡單開箱

幫老婆買的Smart Forfour 66Kw Passion簡單開箱,老婆平常負責接送小孩上下學、購買日常用品,有台車比較方便。選Smart車款是老婆大人指定,最後考慮到偶爾要載載家人,因此選擇Forfour的車型。   拿到車後,我也試開了幾回,有幾個優點讓我特別驚艷,一定要提一下: 1.我開Smart最有感覺就是超小的迴轉半徑,非常靈巧,想較我開的E200,車身比Smart長了近140CM,車寬多了30CM,因此Smart在巷弄間行駛非常靈活。 2.底盤穩定性很高,本來以為這樣的小車,車身又做得那麼高,開啟來應該會很不穩、晃晃的,沒想到實際上路的感覺比我想像中穩定多了,側傾幅度、晃動幅度都很小,穩定性水準很高。 3.車身小,停車超容易,難怪老婆會指定。   自從有小黑陪她後,比較常聽老婆分享今天去了哪裡、跟誰喝咖啡,或說帶孩子去哪裡逛逛,看她一臉開心分享她開Smart出門的喜悅,就知道這台車買對了,買值得了!  
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開箱報告 Mazda New CX-3 Skyactiv-G 開箱分享!

大家都在喊買Mazda3,我偏要買Mazda CX-3!買車前爬PTT車板,看到每一篇貼文底下都有人回「何不買馬川」,好像買車就該買馬川一樣...看到大多數的版友都在推,分享的菜單也是馬3最多,我當然也去看馬3:   ├ 外型更迷人 ┤ 試乘過Mazda3後,約好業代準備下訂,到了展間,意外發現Mazda家族裡還有一台迷人的CX-3。不看還好,一看讓我為之驚艷:採用馬2底盤、具有馬3的優雅流線與CX-5的俊挺帥氣,簡直集Mazda家族之大成!而且價格跟馬3 4D頂級價格一樣88.9萬,價位也落在我的預算範圍,所以我又跟業務要求試駕。試完後才驚覺CX-3簡直是為我量身打造的車款!   ├ 內裝更精緻 ┤ 除了增加更霸氣的外型,CX-3內裝細節的設計質感優多了,相比於馬川著重運動感、科技感的風格(黑色、銀色、硬質塑料),CX-3用了很多蒙皮、銀色飾條,材質變化豐富,加上紅、黑縫線條交錯點綴,讓CX-3具有更高級的內裝氛圍,很精巧!     第一次買新車有很多不了解的地方,朋友介紹我使用wewanted網站,網站客服教我很多議價的眉眉角角,才知道恍然大悟,為什麼自己去展示間詢價卻問不到好價格,透過網站幫我找到投緣的優秀業務,順利入手Mazda CX-3:   ├ 從車頭燈延伸到後輪拱的弧線,讓車頭有鯊魚般的殺氣 ┤   ├ Mazda家族的六角型水箱護罩,車頭看起來既霸氣又動感 ┤   ├ CX-3的魂動之翼延伸到車燈內部,跟馬自達其他車系的設計有點不同 ┤   ├ 光感應自動LED頭燈點亮起的樣子,主燈外圍一圈光環很搶眼! ┤   ├ 自動雨刷、頭燈的感應器,以及SCBS-F煞車輔助系統的感應器 ┤   ├ 車身下緣採用防刮材質,車門下還有一條鍍鉻飾條,把CX-3武裝得既具運動感,又優雅 ┤   ├ 除了A柱以外,其他BCD柱都採黑色設計,讓車頂看起來好像懸空在上面一樣 ┤   ├ 內裝,是不是很有質感?面板包覆皮革讓內裝質感往上跳升一個階級 ┤   ├ 發動的時候,儀表板全部的燈號都會亮起來 ┤   ├ 然後儀表板會升起,先顯示出CX-3的歡迎字樣以後就會呈現時速0km/h,等待我的駕駛 ┤   ├ 門邊的置物空間也設計得非常有型,門把的紅色蒙皮是一大亮點 ┤   ├ 後座空間雖然小(膝蓋幾乎碰到前座,頭頂也僅一拳高)但是座椅非常舒適,軟中帶Q ┤   ├ 後座雖小,設計不少,紅色元素點綴在後門一樣少不了 ┤   ├ Skyactiv的油耗表現有6.7 L/KM,換算等於14.9 KM/L ┤   與CX3相處心得~~ 1.車身穩定。雖然是跨界小休旅,但是駕馭的穩定性比較接近我熟悉的轎車感,不會向一般休旅車會晃。 2.引擎與馬川同一顆,Mazda有重新調教,讓CX-3馬力數據變小,不過拜車重較輕所賜,加速性能與馬川差不多! 3.內裝質感佳,最終選擇CX-3就是喜歡他精緻的內裝,實際入手後更加堅信我的眼光是對的,CX-3內裝的精緻度不管視覺或是觸覺都有非常好的表現,超級滿意的啦!    
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開箱報告 Toyota New Prius 4 開箱!

Toyota Prius 4 開箱囉!從去年開始想買車,想要找科技車(油電/電動車),因為我是科技控。Tesla是首選,不過台灣的販售價格太高,不親民,只好作罷。另一台鎖定的就是Toyota Prius 4,銳利外型富有未來感、內裝設計展現十足科技感,在日本一上市接單就破十萬台,口碑好。此次和泰引進,開的定價109.9萬合理,C/P值很高!所以一上市就找業務比較,立馬下訂,排到到交車時是四月。聽說這款車大賣,現在訂車可能要年底才拿得到車!所以趕快來開箱,跟大家分享我的科技感十足的愛車。 當初下訂前只有展示車,尚未有試駕車。拿到車後,才能仔細品味愛車,果然「本人比照片好看」,全車營造非常科技感的氛圍:亮眼的面板、閃耀的藍光指示燈, 還有簡潔便利的操作介面;開了兩週感想:(1)油電系統的銜接很細膩,很難察覺動力切換的過程。(2)空間還不差,跟ALTIS相比毫不遜色,而座椅更舒適且支撐性好。(3)純電行駛時非常寧靜,隔音還不錯;(4)IIHS首選的全新TNGA底盤與TSS主動安全系統。加上全車七顆安全氣囊,讓Prius 4不只省油,非常安全!   ▲正面照,充滿科技感的車頭,銳利的線條;LED頭燈的亮度很高、聚光性強,還可以自動調整遠光燈,避免讓其他車眩光!   ▲意外拍出的車頭燈照,看不到車體,只看得到漂亮的頭燈型!   ▲側後45度角,不得不說車尾真的是Prius 4外型最精采的地方,從後座延伸到車尾的折線,結合亮麗的車尾燈,在路上常吸引路人或其他駕駛的目光!   ▲導光條設計的車尾燈,造型有點像字母P,辨識度很高,讓我聯想到「創 光速戰記」電影中未來機車的造型,用光條塑造出未來感。   ▲補幾張白天拍的,比較清楚:駕駛座的設計充滿科技感,所有的資訊顯示都在中央的位置,左右兩側維持乾淨簡潔的風格。A柱三角窗很大,視野明亮又開闊!排檔桿的位置在中控台下方,排檔方式不太一樣,剛開始有點不適應,不過很快就上手了!   ▲晚上的駕駛座,看起來像電影未來車的感覺,個人覺得Prius 4把資訊顯示都放在中間,對駕駛的干擾減少,而且又易於辨識!   ▲自動防止炫後視鏡,[特別注意]後車廂下方的深色玻璃,可以透視,提供更寬闊的後方視野!雖然已經有倒車鏡頭了,但視野更開闊絕不是壞事!   ▲三種駕駛模式切換:一般、運動、節能,油耗22KM/L,比不上家族前輩的黃金右腳,動輒25~30 KM/L的驚人油耗,不過已經比一般的汽油車好太多了!   ▲碰撞預警與ACC搭配定速功能,超級好物!長途開車更輕鬆!還有標配倒車顯影與衛星導航,很便利!      
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開箱報告 2016 Honda New City 1.5 VTi-S 開箱

從下訂到交車等待了兩個月,我的新歡小藍Honda City Vit-s(鄉民口中的神C)終於在4月初交到我手上。今年1月初在PTT Car 板看到City改版的消息,就迫不及待去看實車,感謝台本推出符合我預算(70萬內)又安全配備滿分(6安+車穩系統VSA)的房車,當然一定要支持囉~   購買的原因如下: A動力:120P馬力,搭配CVT變速箱,反應還蠻靈敏,足夠日常生活用車需求。不過我之前試過的神馬(馬3 )相比,動力就略遜一籌;不過兩者價格差十萬,不能苛責。 B操控:還OK,跟我爸的神A(在2009年購買),相較路感比較紮實。 C空間:算是City的強項,空間寬敞,跟我之前試過的馬3及Focus相比,後座的乘客的空間大很多,不會有壓迫感,而且後座還有出風口。 D車價:價格便宜,C/P值高。恩,省下來的錢可以做很多事情。 E安全:唯一70萬內有6安的4門房車,終於有車商願意給齊安全配備,當然要用新台幣讓它銷售一空。 F後勤:本田的後勤維修品質佳,而且二手價好。   實車照,由於外觀/內裝未大幅改動,簡單分享 目前小藍陪伴我兩週時間,相處愉快,皆符合當初的購車設定。是一台令人放心的安全代步車,C/P超棒,值得推薦。   最後,感謝WeWanted的客服熱心資訊提供。建議我趕在1月底前下訂,因為客服得知City vit-s接單爆滿,下訂到交車都要等待兩個月時間。跟我分析車商的思維,若賣到缺車的車款,通常下個月的價格優惠會縮水。只是當時我就是問不到折4萬的條件才到WeWanted試看看,所以客服趕緊推薦我一個熱心又認真的業代,真的讓我談到折4萬多一點的單(1/30下訂)。PS:果然2月City的優惠就不到4萬XD~    
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開箱報告 Benz 2016 A180 我的A咖開箱

我要當A咖!Benz A180 開箱囉!畢業後一直努力希望能成為雙B車主,終於在今年讓我得償宿願,雖然只是入門小掀背,但仍藏不住圓夢的喜悅,特別發一篇開箱文做記錄。     最初選車就鎖定雙B入門掀背車:Benz A180 與 BMW 118i這兩台做比較。經過試乘與評估後,決定加入三芒星的陣營。BMW 118i的馬力較大,而且獨特的底盤設定,確實讓我感覺到操控樂趣,但是我開車的主要用途只需代步用,A180勝出的原因在於內裝質感及外觀均略勝118i一籌,後勤妥善率也比較讓我放心,因此基於個人喜好及實用的因素評比,最終決定入手A180啦!   雖然論壇上很多車友都推薦直上AMG LINE,升級後彷彿心靈馬力多加20匹,其實我也很心動,不過評估個人實力之後,還是放棄這個念頭,選擇入門的A180。   會選擇在WeWanted開箱,是謝謝網站熱情客服的協助,讓我順利找到好價格和滿意的業代。誠心推薦若要買車,但是工作忙碌、沒時間比價的朋友,WeWanted真的是您購車好幫手,快來試看看吧。   --轉角遇到愛--  
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