精選文章

購車心得 Nissan Big Tiida 開箱與心得

先說說我買車的動機好了,主要是因為我的工作性質,我在一家資訊公司擔任系統工程師,常常要跑客戶公司去處理一些主機問題,原本的開一台大學時期買的二手小march跑全台北,但是陸陸續續開始車有一些毛病,雖不致於到三天一小修五天一大修,可是碰過幾次工作上急件結果march顧路的情況,而且有時候一些設備要載時空間也不太夠用,偶爾也要載客戶出去吃飯或是載家人出去玩。   這樣一來就有幾個條件了: 1.空間要大(載東西載人方便) 2.省油(東奔西跑能省則省) 3.妥善率佳(有災情的車款,修得痛快的車款都不考慮) 4.貸款優惠(頭款只有自備30萬)   依照這些條件,剛開始看車的時候,心裡面有幾個候選名單:Misubishi Colt Plus、Nissan Big Tiida、Toyota Altis跟Honda City。就開始展開我試車之旅。試乘後,的心得: Mitsubishi Colt Plus:空間蠻大的,但是相對來講引擎聲偏大聲,實車的樣子看久了,就沒有那麼喜歡。 Nissan Big Tiida:強調大空間,配件很多,車型也蠻好看的,飽滿的車尾感覺很穩妥。 Toyota Altis:各方便不錯,雖然滿街跑,可見度高,但有點不想到處撞衫。 Honda City:試駕起來還不錯,空間相較比較小。   最後,選定了Big Tiida做為我的目標。由於預算有限,需要找0利率方案,不用貼利息,問一問只有Mitsubishi跟Nissan有這種方案,其他品牌要做0利率,折價就變少。除此之外,因為要買便宜,網友給的建議是去找領牌績效車,價格比較優,只是這種資訊不太好找。   Lucky,從一個客戶得知WeWanted網站,可以去上面找看看是否有領牌績效車,我從列表找到一輛Big Tiida促銷車,價位蠻符合我的需求,趕快提出需求,客服請業務與我聯繫,讓我了解細節跟價位。約出來詳談後,討論了配件與一些條件,剛好能配合我的預算。貸款30萬24期0利率,把菜單PO在網路上,大家都說神單,就趕快下訂了。   以上就是我購車的一些心得,接著看看照片吧,交車後一個多禮拜,跑去烘爐地拍的,手機拍的不好傾見諒囉。     謝謝大家耐心看完,最後要感謝我的業務跟WeWanted網站,讓我的小march順利退休,也讓我買到新車可以繼續開、繼續東奔西跑(勞碌命啊!!!)。  
繼續閱讀 Read More...

Show Car Honda Civic K8,時代的精神

先說我並不是個喜歡新車的人,怎麼說呢?現在的新車有太多的科技配備了,三不五時就看到多功能的影音主機或是一大堆控制配備,開車就應該是:鑰匙一轉,輕踏油門,聽著radio...我不太喜歡過多的功能與設定,對我來說一台好車就是要簡單好上手,油門踩了就可以帶我愉快的抵達我的目的地,這樣就夠了。   這台Honda Civic K8原來是父親朋友的車,開了十幾年換車之後我便宜買下的,原本的車主很沒有很操車,平常也是代步用,車況相當不錯,接手後也沒有花太多錢整理,稍微換過一些簡單配件與油品而已,這也算是我人生當中一次有自己的“四輪”交通工具,騎車這麼久的我,當下心情其實滿雀躍的XD   日系老車有個好處,配置基本上大同小異,所以一開始滿容易就上手的,而K8對於許多玩家而言是個改車尬車的好夥伴,不過對“車齡”尚淺的我來說,先熟悉原裝車的風味,在慢慢地摸索自己的駕車風格,之後有機會也會希望進行一些比較具有個人特色的改裝囉。   很多人說老車需要照顧,但也因為照顧才會越來越懂車,同時也可以從老車上看到過往時代的精神,我想老車就像U2或是披頭四一樣,值得慢慢一聽再聽、慢慢體驗整個移動的樂趣。   老車的好處就是沒有太多的電子零件可以壞,而且整體的視覺就簡單,不會有一堆發光的LED在干擾駕駛,而方向盤就只是方向盤,沒有什麼音量控制什麼的額外功能,簡單就是美感。   駕車不只是自己能夠享受這個移動的樂趣,更重要的是可以與共乘者共享,一起享受著抵達目的前的美好時光。    
繼續閱讀 Read More...

車市新聞 KIA重返台灣車壇,新車11月13日正式發表

韓國知名車廠之一的KIA,確定要重返台灣車壇了,將由馬來西亞公司森那美集團引進台灣,KIA將以Morning(原Picanto)、Optima與Soul作為第一波上市銷售的主力,其中Morning為國產,Optima與Soul是採取進口模式,而之後也將會有另兩款Carnes與Sportage陸續補齊品牌戰線,根據WeWanted資訊中心得到的消息指出,車款將在11月13日正式發表。這回KIA回歸可說是充分準備、勢在必行!讓我們簡單介紹一下首波上市的三款主力戰將:   Morning(原Picanto): 在多個月前KIA公開的活動中,以Picanto為名展示的Morning,將以國產的方式與台灣的車主們相逢,定位在小型都會用車的Morning小巧可愛,外型討喜,非常適合在擁擠的城市道路中駕駛,在台灣這樣地狹人稠的環境下,相信會是準車主非常不錯的一個選擇。 以下為WeWanted獨家取得Morning最新規格表,Morning基本款定價在50萬以下,價格上應具有競爭力。 其中頂級款,配備了小車少見的ESC電子車身穩定系統、HAC上坡起步輔助系統與VSM車身動態管理系統等完善的主動式安全配備。   Optima: 進口的大型房車,在歐美市場擁有非常高的知名度,而年輕化的外觀非常討喜,想購買Camry、Teana或Accord等大型房車的準車主,又多了一個嶄新的選擇。 Optima規格表如下,目前引進單一車型進行販售。 因其大型房車的市場定位,在安全性、舒適性以及操控性方面的配備一應俱全:光感應啟閉燈具、智慧感應啟動、定速、可變操控系統、多合一觸控、ESC電子車身穩定、HAC上坡起步輔助、VSM車身穩定、TPMS胎壓偵測與六具SRS氣囊等。   Soul: 標榜個性掀背小車的Soul,因日前天主教教宗訪韓時,指名Soul作為指定座駕而聲名大噪,方正的車身線條中,帶著不羈的性格,而車頭的家族水箱隔柵也未缺席,車尾垂直c柱上的尾燈也是值得關注的焦點,整部車外觀辨識度極高,加上略高的底盤,彷彿有類SUV運動休旅車的形象呈現。 Soul車系共推出2款車型等級,外觀差異在於鋁圈尺寸與燈具部分,較高等級的震撼版採用18吋鋁圈,並使用LED燈具與投射式照明。 內裝部分差異在於:智慧感應啟動、皮椅與觸控多媒體系統。 據我們蒐集到的資訊,目前KIA的展示中心初期在北部會有兩個經銷據點,中部南部各一。   KIA官方網站已經上線:http://www.kia.com.tw/   依WeWanted得到的資訊,接單價如下表: 如果您對KIA車款有興趣,請密切關注WeWanted,有最新消息我們會立即呈現給您,敬請期待。   現在KIA已經可以開始預接單了,如您想購買KIA其下車款,歡迎前往購車詢價。 >>>立即前往購車詢價!  
繼續閱讀 Read More...

賞車試駕 Toyota賞車半日遊

今天陪我當兵時候的同梯去看車,他想要買Vios作為跑業務用車,所以我們就到附近的展示中心去看,雖然自己是還沒有要買新車,不過跟著過去看看聽聽也不錯,而且看著很多亮晶晶的車子還蠻興奮的,於是拿起手機拍了幾張照片,分享一下。   1.Altis Altis,展示的是黑色的車款,常在路上看到,我家巷子就有兩三台,應該可以算是台灣的國民車了吧?但是黑色好想比較少見,銀色比較多,相較起來黑色的似乎比較有質感。 全名叫做Corolla Altis,車內空間蠻大的,乘坐起來也很舒適,加上Toyota廠牌光環,難怪可以這麼熱銷。   2.Vios 這就是學弟想要買的Vios,所以就幫他多拍幾張照片,整體來說這部車蠻耐看的,應該說也看得很習慣,因為我親戚也有一台,不過展示中心這輛有加裝車下巴的套件,看起來好像更有特色一點。 內裝的部份看起來就是樸實,這樣的車給小家庭來使用的確是很恰當的, 車尾有看到兩顆倒車雷達的孔,業務解釋說這輛展示的試經典款,倒車雷達輔助是經典等級的標準配備,是很便利,但是有點突出,如果可以做得跟車身平整就更好了。 在車尾底部有一塊黑黑的,讓我想到一些跑車的底部有擾流設計,也會做成深色的,這個或許是這樣引用的概念吧?實際功能是怎麼樣不曉得,但是呈現在房車中好像增加了一點熱血的因子。   3.Yaris 最後這就是讓我有點驚艷的Yaris了,廣告上強打的Yaris都是橘色的,但是我覺得橘色好醜...而且跟車頭的灰色梯形八字鬍形成好強烈的對比,實在是太刺眼了;但是看到白色的Yaris瞬間有點認不出這款車,沒想到灰色的鬍子跟白色的車身這麼搭,在白車上那兩撇反而有畫龍點睛的效果,沒看到實車我也不敢相信。   側面的樣子蠻有趣的,車身的線條比較直,車頂卻從車頭延伸一條弧線,加上白色車身與車尾的黑色對比,好想車頂後半是懸空的,蠻有設計感的。 看到車尾的梯形似乎跟車頭有呼應,而且從Altis跟Vios中也可以看到一些梯形的影子,這應該就是Toyota新的設計主題吧!   這間展示中心還有飲料吧檯跟服務生會招待準備飲料,讓人覺得很貼心,不過這個部分我忘記拍照了(一定是服務生太漂亮的關係...);學弟後來表示想要回去再與家人討論一下,所以還沒有下訂,不過他跟我說接洽的這位業務蠻不錯的,如果價格回去比一比真的有便宜的話,之後應該會回來跟他定,如果之後回來訂車的話,再拍吧檯跟服務生的照片好了。  
繼續閱讀 Read More...

購車心得 Hyundai Elantra EX 小橘購車心得

原本要跟朋友買改裝過的bmw318 e36來開,實現男人的夢想。但是想一想,車老了日後維修費用不少,加上舊車安全配備較少。既然開車安全性比較重要,生命只有一條,就算自己小心開車,但難免擔心是他人來撞你。因此把預算提高,轉看安全配備較齊全Ford Focus,試乘後覺得Focus不錯,只有後座空間有點小,考量到購車後會常載家人出去,正猶豫是否要下手。上個月聽到Elantra改款消息,據說大幅增加安全配備,想說等看看。這一等,多等出六顆氣囊、ESP、VSM系統等多項安全配備,讓我完全改變心意,鎖定Elantra EX作為我的購車目標。   去了營業所請業務安排試駕,開起來的感覺跟前一代差不多,我還特別選在沒車的路段,做一些急轉彎的動作,讓VSM系統出來作動,還有試它的音控/速控方向盤,真的很方便,方向盤的轉動輕重也可以調整,業務跟我說這是SentaFe上才有的技術,在旗艦版下放,買到賺到。   雖然這位業務把車子規格、性能、優點都介紹的不錯,但是覺得話不投機,又一直吹促我下訂,讓我陷入是否要跟他買車的困境。後來跟朋友閒聊的時候,有位剛牽新車的朋友說他在WeWanted上面找到業務還不錯,叫我試試看。由於要比價,直接使用站方推出的快速詢價。恩,蠻有效率,當天就跟業務接洽上了。這位業務本身也開Elantra,就拿他的車跟我說明,配件的選擇讓我更加明確,也讓我放心許多。雖然價格只比我問到的低一點,他解釋是因為新車上市公司給的空間實在不多,但是看在這麼投緣又是Elantra車主的份上,最後跟他下訂。   車子在這幾天交車,趁天氣不錯,帶它出去走走。車色選擇主推的橘色,正好因為我的幸運色就是橘色,是不是很巧?那就叫他小橘好了!而且之後如果要做賽車紋白線,橘色底做起也會非常好看,不過在改裝前,先跟大家分享一下剛到手的樣子,順便出去跑跑。   (有些是在我家附近士商門口拍的,是我的前女友的母校,想說新車就像新愛人一樣,希望他可以幫我追到下一個女朋友XD)   新車的內裝塑膠味稍重,只好趕快帶它出去透透氣。 這個後座冷氣口就可以讓更多人想搭我的車了,因為比較涼。   因為是旗艦版,所以天窗是標準配備,偶爾開起來看看天空,看看樹。   這就是有音控與定速的方向盤,大小適中,不過握把握起來有點滑手,需要一點時間適應,儀表板看起來很有科技感,倒車的時候還有輔助影像,比單純的嗶嗶嗶有用多了。   影音我是沒有配愛享樂,反正有AUX in也有USB,也有CD可以放,這個是蠻夠用的。   跟大家分享一下,這個角度的線條好帥!從車頭一路延伸到車尾的稜線。   車燈應該是Elantra帥起來最精華的地方吧,很有殺氣。   這個是改款的日行燈跟霧燈,但是我覺得雖然是整合,但是有點保守,反正之後可能會改大包,就連同這個燈具一起改好了!   代表新世代的EX標誌!   旗艦版的16吋輪框,造型很像刀刃,也有點像武士刀。   分享幾張在陽明山山路上拍的,山上的天氣還比較好,陽光很耀眼,照得車子閃閃發亮。   最後謝謝WeWanted幫我找到這麼優的業務,我們還約下個月要一起跑北橫去宜蘭,有機會再分享改裝完的遊記給大家,謝謝大家耐心賞文。  
繼續閱讀 Read More...

購車心得 Ford KUGA 4G交車前的秘密約會

因為家裡面成員變多了,上月底開始看新車,鎖定在休旅車款,要來替換掉家裡的小掀背車,原本在看Honda CRV跟Toyota RAV4,後來一次家庭聚會搭到我堂哥的Ford KUGA,發覺還有這個選項,而且整體品質也不輸那兩部日系休旅,於是我的目標就轉移到KUGA上了,也跟堂哥的業務做過接洽,但還是想要比較價格,看可不可以買得更便宜一些;後來透過WeWanted再找到一位業務,服務態度也很好,價格上真的便宜一些,但考量距離比較遠,還是跟堂哥介紹的業務買車,想說一家人都跟他買,希望服務會更好一點。   因為明天就要領牌了,業務特地約我到廠來看看,檢查確認所有外觀內裝是否ok,我覺得雖然跑這一趟沒花多久時間,但是讓我感受到他的用心,的確是不錯,而且看著這部日後即將住進我家車庫的新成員,覺得越看越好看,也越來越期待交車的日子快點到來。   這是把手與車門的保護貼紙,防止在整理的時候弄傷烤漆。   免動手的車廂門與漂亮的車尾,隔熱紙也已經貼上了,雖然目前看起來還是髒髒的,但是業務說交車時會幫它小美容,洗好澡後鐵定美到冒泡。   打開車門以後,一股比新車還要新的味道撲面而來,塑膠保護套都還沒有拆掉。   後座的椅背也包覆得好好的,座椅上的那包是海馬腳踏墊,目前車內的是原廠的踏墊,交車前會幫我換上。   這車頂架,銀灰色車頂架與風擎藍的車身好搭啊,配色非常好看。   先介紹到這裡,交車後有時間再分享亮晶晶的新車迎娶照,到時候再閃亮登場分享給大家,謝謝賞文。    
繼續閱讀 Read More...

購車心得 Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 開箱文

"如果我有一輛車..."   這是我開始看車的最簡單的動機,下雨的時候不用在路邊穿脫雨衣、冬天的時候不會冷、夏天時有冷氣可以吹、可以跑比較遠的距離以及在路上的安全性...這些則是我對擁有一輛車的想像,而在上個月底,我讓想像成真了,我購入了人生中的第一輛車-Ford Fiesta 1.0 EcoBoost,成為了有車氏,開始一段行車新生活。   網路上很多人在看車的時候常常會猶豫三選一、二選一評估個老半天,但我好像對Fiesta 1.0 EcoBoost一見鍾情,不管是外型還是內裝配備,都完全符合我的需求,我不需要豐沛動力,如果要的話可以找Focus柴油版;也不用車上的影音設備,不然可以買Altis;也不用超大空間,否則可以買Big Tiida,我需要的是實惠的價格、更高的安全係數、便宜的稅金、偶爾到山區休閒時足夠的爬坡動力,這些需求在Fiesta 1.0 EcoBoost上完全幫我實現了,至於其他的優點與心得,就來看圖說故事吧。   這是在南港的山水綠生態公園拍的,天空有點陰,但是這個角度很美,我很喜歡掀背車,短短的屁股不拖泥帶水的線條,輕盈的調性就這樣呈現出來了。   1.0的EcoBoost引擎加上渦輪,以及良好的循跡性,山路彎道的過程中雖不若一些性能跑車一般行雲流水,卻也輕鬆寫意,我測試過幾次用比較高速去過一些急彎,車身會產生一個很微妙的律動,卻在不偏離我預設的路線的情況下,流暢的過彎,而我要做的就是抓穩方向盤,抵抗離心力,然後過彎,剩下的她會搞定。   煞車反應也是恰到好處,不會過重或是過輕,電子煞車力道分配系統知道現在該給多少力量,是要急煞還是減速,不會明明只是要減速,車子卻產生點頭的頓挫感。   車身小的優勢就是停車方便,購入這幾天最令我開心的就是我家地下室的停車格很小,但是Fiesta的靈活性讓停車這檔事簡單起來,我沒有選購倒車CCD,一來是因為我也沒有搭配影音五合一,二來因為對我來說倒車雷達就很夠用了。   來一張從車頂遠眺台北市的景色。   這個車尾的幾道弧線與尾翼的搭配組合,讓我好喜歡,很美。   後車廂的空間如同一開始所說的,真的不算大,但是我頂多放一些公事包或手提袋,已經足夠。   方向盤左邊的是音響控制與聲控的控制模組,我的手機放了很多音樂,透過藍芽與聲控制的方式,在我的車子裡,聽著我喜歡的音樂,儼然是我自己的王國。   這是一點我覺得有些可惜的地方,因為1.0 EcoBoost有keyless的設計,但是卻在原本鑰匙孔的地方用了一個蓋子蓋起來,略顯粗糙,上面明明已經有個漂亮的啟動鍵,這裡卻留一個補丁,令人覺得遺憾。   最後來一張人車合影,因為個性比較害羞的關係,就請虎頭代為露臉了。   原先就喜歡Fiesta的外型,但是經過試駕以後,更欣賞她的內涵,內外兼具的特點,正好又在WeWanted網站上找到很實在的業務,才能促成這段美好的姻緣XD,呼應最一開始的起頭:   "如果我有一輛車..."   "而且是Fiesta 1.0 EcoBoost"  
繼續閱讀 Read More...

購車心得 Audi A3 Sportback 交車心得

透過wewanted網站找到業務順利買到車,也收到網站的邀請來做一個簡單的心得分享:之前從家人手中接過一台Audi A4,開起來舒適也習慣,可是車子老了(12年),維護成本也跟著高了起來,遂有換車打算,自然還會想買四環品牌(Audi)。   因為之前都在外面的保養廠維修,沒有認識Audi的業代,經過網友推薦找到wewanted網站,趕快發了懸賞單,等了好幾天都沒有收到報價,只好使用快速詢價功能。經客服的說明,幫我推薦一位Audi業代。問了業代才知道最近Audi車商在抓業務員在網站上報價,所以不趕報價,怕是公司派來的神秘客。我想車商的目的是怕業代破壞行情,並保持利潤;業代真可憐,消費者也可憐。   原本想要買A4 Sedan基本款,但是在展間看到A3 Sportback,身形吸引到我,空間也還OK,沒有差A4太多。遂請業代幫我安排了兩部車的試駕,最後挑選A3 Sportback。雖然業代給的價格比起網路上的一些神單來說,應該還有一點的空間,但是想到日後的服務也要麻煩他,就不用殺到底,畢竟他也要養家活口。附上在交車時候拍的跟交合照,也以此文來分享購車的喜悅。  
繼續閱讀 Read More...