觀望許久，終於等到Ford全新大改款Kuga上市， 因為預算有限，希望可以買到一台 安全、動力與Level 2 ACC的車子， 最終選擇「Kuga EcoBoost 180 旗艦型」。   因為常常出去玩，需要大一點的空間， Toyota Rav4 & Honda CR-V 先後也都去看過試乘過 作為預算型務實買家，經過多方比較後， 還是覺得Kuga是目前(2020年)最物超所值的車款！   本人並非汽車業務、車評與試車手， 內文沒有專業內容，純粹簡單開箱心得分享， 如果你剛好對此車款有興趣，希望內容能對你有所幫助。   ~~~ 廢話那麼多，讓我們就正式開箱心得吧 ~~~   眾多SUV車款到底應該要怎麼選？ 有選擇性障礙的人，可以參考Mobile01 小惡魔的集評 Kuga / RAV4 / CR-V / CX-5 熱門SUV集體評比 ↑↑ 所有資訊比較表，詳情就看這邊吧 ↑↑   小弟最終選擇Kuga，就是中意以下這六點 安全性/動力/空間大小/外型/配備/價格   安全性 - 車體剛性絕佳 ▲ 圖片取用於 Mobile01   全新C2底盤，使用大量超高剛性鋼材， 全車逼近50% 1300MPa以上的鋼材， 其中還有高達1700MPa的麻田散冷淬鋼車頂樑 使車身抗扭曲強度增加10% 減重80公斤， 引擎蓋是使用鋁合金 真得超級輕盈，單手就能舉起 科技的進步真是嚇死人！ 變得增加堅固安全，重量卻還更輕盈， 簡單說就是減重又超級安全！   網路酸民一直說沒有送測國外安全撞擊測試， 我只想說，我更相信台灣道路實測結果 福特都已經公開車體結構與鋼材係數 不管你信不信，總之我是信了！ ▲ 車毀人在 護主神車 不買嗎？   安全性 - Co-Pilot 360 全方位智駕科技輔助系統 應該是目前國產車中(許多進口品牌也都還沒有) 唯一搭載 Level 2 自動輔助駕駛系統 具備全速域ACC、車道居中維持、AEB全速域輔助煞停 這次Kuga 180旗艦型以上還直接給iACC， 就是可以結合TSR路標判別與導航圖資， 智慧調節跟車速度，也可以避免收到超速罰單。   日前端午連假四天，因疫情報復性出遊 國道變成大型停車場，真是塞爆了！ 過往整趟開下來，一定會超疲憊， 這次有了iACC的輔助，真的輕鬆許多，連家人都讚嘆不已！   我認為科技安全配備的出現， 只要能正確使用，車禍發生率應該可以降低 雖然目前的科技，還無法取代駕駛者 但已經可以減少許多憾事， 畢竟只要用上一次，避免車禍發生， 那真的就是太值得了！ (但如果你要白目的睡覺、滑手機，反而可能造成安全疑慮) 如果要換車，我還是推薦要選有ACC/AEB的車款！   動力 - 1.5渦輪增壓引擎 & 8速自排變速箱 我自己選擇三缸1.5L渦輪增壓引擎 (180匹馬力/26.3公斤米最大扭力)  小排氣量卻可以有大動力，稅金真的很省， 這樣的動力表現，對我來說絕對夠用， 先前遇到爬坡路段的時候，還是覺得車子很輕盈， 輕踩油門，動力隨傳隨到，真得非常好開！   這次新Kuga改成旋鈕式八速自排變速箱 檔位更多，動力傳輸也更細緻順暢 而且搭配汽缸歇止技術&雙噴油系統 讓整體油耗，超乎驚人的漂亮！ 官方公告油耗數據為 15.8 km/L 目前平常市區代步油耗約12~13 km/L 如果有跑長途的話 大概可以上升至17~18 km/L 對於休旅車來說，能有這樣的油耗，真的讓人非常滿意！   空間 - 較上一代有更大的車室空間 新一代Kuga最有感就是，車室空間大幅放大 大空間就是實用與舒服，雖然必須動一點手腳 才能真正釋放Kuga後座的大空間 後座可以前後滑移，椅背角度也可以調整 業務交車前，其實都可以幫你弄好 (但桿子記得要收好，五年後驗車會用得到...) ▲ 解封印後的空間表現   ▲ 後坐空間非常寬敞，也有後座冷氣出風口、充電孔與置杯扶手   ▲ 後行李箱空間很大也非常方正   外型 - 時尚出眾 氣宇非凡 新一代Kuga真的很帥氣，比起先前呆呆的樣子， 多了時尚與設計感，整體設計很平衡！   ▲ 個人覺得非常相似保時捷凱燕的車頭   ▲ 車側顯得相當修長   ▲ 水箱護罩不同於2.0T車款 最主要就是Logo放置位子不同 個人比較喜歡1.5T的車頭樣式   ▲ LED頭燈+日行燈 感覺很有高科技感 帥！   ▲ 雪花輪圈的造型 還滿耐看的   ▲ 這屁股翹得真好看      ▲ 尾燈有一點Rav4的感覺 現在的設計都好像喔      配備 - 標準配備，不另加價 先前看Honda & Toyota的原廠配件 真的是多到數不完，讓人眼花撩亂 光要怎麼挑選就很傷腦筋了 需要加價選購，而且開價真的有點貴，   Kuga的訂價，乍看之下感覺不便宜 但其實已經包含許多標準配備，不需另外加價購買 算一算，其實比起他牌還更划算 舉例福特標配，其他車廠要加價的項目 全景天窗、電動尾門、盲點偵測、倒車雷達、倒車顯示、 即時胎壓顯示、電動座椅、多媒體主機、Apple CarPlay、 原廠中文衛星導航、後照鏡自動收折、HUD抬頭顯示器、 B&O音響、LED室內氣氛燈、Keyless ...等 所以魔鬼還是藏在細節裡， 買車時一定要睜大眼睛好好比較一下！ 車價低不代表最後成交價也低啊(除非你什麼都不選) ▲ 手機隨手拍，拍的不是很好；去展間看實車，最有感覺！   購車比價心得 買車其實很簡單，先釐清好用車需求， 現在網路資訊很發達，有很多介紹影片與集評內容 花一點時間研究，就可以抽空預約試乘   再來就是上網找菜單與找汽車業務 發現一個很特別的網站--WeWanted購車好幫手 把車主想要的資訊都準備好了 找菜單(點我看Ford菜單) 業務資訊(點我看Ford業務) 最特別的是網站提供免費諮詢(發懸賞單)<<<幫助最大     我最初透過不同的網站，FB社團，找了許多業務報價 其中，有位業務跟我私訊空車7萬 而大部分業務都是報5-6萬 那位業務跟我說趕快來買，優惠只剩一台 我就改快抽空過去找他 碰了面，才發現跟想像不太一樣 業務一直跟我推薦鍍膜，特定隔熱紙跟行車紀錄器 算我非常貴，FSK藍鑽全車竟然跟我說要15000 其他業務才報6-7000，行車紀錄器報9000，蝦皮問才5000 碰面後其實心裡很XXX，以為自己很厲害買的優惠 結果確不是，業代為了吸引我開高折扣 實際上，還是要透過洗配件來賺錢   後來就發懸賞單等WeWanted客服來電 客服說由於Kuga剛上市，銷售好，議價空間不大 請我把購車菜單決定好，用總條件的方式比較   用總價的方式比，真的比較快 價差只剩5000-8000元 最終我選擇資深讚石級的業務 主要是沒太多價差，當然就找服務、口碑好的業務啊 萬一人品不好，遇到開課狀況，至少可以賴著業務協助處理 真心希望不要遇到啊啊啊   談妥價格就可以下單了，據說現在頂規車型都很缺車 還好當初試乘完覺得沒問題，就趕緊下訂簽約 找到對的業務真的很重要！ 朋友先前買Tiguan，就選到一位話術一堆的業務 當初朋友也不疑有他，就傻傻的簽約 合約內容沒有仔細寫清楚，導致後續認知不同 原本買車的好心情都沒有了...還要處理鳥事情   ps.簽約細節要注意，訂單上面備註最好寫清楚 1.全新未領牌，非展示、非試乘車 2.保險細項寫清楚(什麼險種 多少保額) 3.保險與規費依照單據，實報實銷 4.業務協助報廢申請舊換新5萬補助，廢鐵價格看單據，實報實銷   祝福大家都可以遇到好業務、拿到好價格，買到好車！！！    

家中新成員報到 有7人座車需求 已試過 Luxgen URX / Skoda Kodiaq / Mitsubishi Outlander 經家人討論後 覺得URX第三排空間比較符合需求 最終決定購入URX 7人旗艦版   直接講結論： 優點： 1、空間方正夠大，第三排坐起來不會太侷促 2、1.8T渦輪引擎 動力充沛，起步、加速都很有力 3、整車隔音佳 開起來很安靜 4、主被動安全完整、先進科技配備   缺點： 1、沒有傳統儀表板，需要一點時間習慣ARD 2、油耗表現普通 3、外人評論過多，聽聽就好...但講多還是煩     ---------  我是分隔線  --------- 網路一堆納黑 各個都是鍵盤車評 小弟實際分享購入二個月的用車心得開箱 期盼對納智捷 URX 有興趣的人 有一些參考價值   [空間] 車型方正，讓空間能最大化 第二排座椅可以前後滑移約8cm 椅背也可多段調整 第三排座椅空間 是舒適乘坐的5+2 非憋死人的5+2 是過往看過車型中 覺得最大最舒適的   本人170cm 實坐第三排心得 第二排前挪一些 腿部空間還算舒適 第三排就可以做得很舒適 大腿部分還是會懸空 算可接受範圍 有附出風口、充電座與置物空間 頭部空間不會壓迫 整體來說相當不錯   平時不需要第三排時 可以快速收折座椅 立馬變成超大後車廂空間 出遊露營 再多家當都裝得下 小孩用品 隨老婆任意塞 絕對夠用 多機能使用空間 真的很方便   [外型] 外型時尚動感 但又不會過於前衛 沒有為了追求流線造型 而犧牲後座空間 車型雖較為方正卻又不呆板 雙色車身白黑 配特顯年輕活力 LED頭尾燈設計好看又實用     [操控與動力] 1.8T渦輪引擎 同級最大馬力與扭力 202hp@5200rpm 30.6kgm@2000~4000rpm 車重近1.65噸 但開起來卻不吃力 起步、爬坡、再加速 敏捷迅速  給你源源不絕的動力   大型休旅車不能期待有靈活操控與熱血車性能 主打家庭舒適用車卻恰到好處 車身穩定度也很夠 高速直線不會飄 車身隔音相當良好 座椅也相當舒適 是一台適合全家人出遊旅行的好車     雖然是大車身但有環景輔助鏡頭 開起來連老婆都可以快速上手 只是煞車部分 需要一點時間適應 感覺煞車行程比較長 需要踩大力深一點 才比較有減速的感覺   [油耗] 平常市區與高速行駛約6:4 本人駕駛方式 平常順暢開而已 不追求大腳油門的快感 目前里程約3,000km 實測油耗約10.5~11km/L左右 不錯的動力 有這樣的油耗表現 算是可以接受 希望未來磨合期過後 油耗還有機會更漂亮一些   總體來說 相當符合我家的用車需求 「沒有十全十美的車子 只有最適合您的車子」  祝大家都可以找到心目中的好車！   ------------------------------------- 選購過程分享： 寫下「用車需求與期待」--> 選定2~3台車款 --> 展間賞車與試乘 --> 上網找菜單、找價格、研究配件 --> 進行比價 -->簽約買車   說明：   「用車需求與期待」 認清自己的需求與喜歡的車款很重要 以免進到展間 三言兩語後 又看上其他車款   「選定2~3台車款」 平時可多注意新車新聞，待確認好需求後 可以上各車廠的官網 & Yahoo汽車看編成與價格 初步了解各車款的特色與配備內容   「展間賞車與試乘」 尋找就近經銷展示中心，現場看車、試車最準 很多時候看完實車，根本不會想買 就直接刪除 省下做功課的時間   「上網找菜單、找價格、研究配件」 試乘完，真的有喜歡，就要認真做功課 網路資訊很多，真真假假要小心判別 許多菜單都是業務假扮客人發的 比較客觀又有系統性整理的菜單資訊 直接看WeWanted菜單分享專區最快 記得注意購車時間 不同月份獎金不同 競賽期間(夏季/冬季)獎金條件最好   車用配件學問大 一個一個研究很累人 熱門配件懶人包直接看最快 選好品牌與型號 上網google查一下評價 很快就可以挑出心中最好配件搭配   「進行比價」 不同經銷商，獎金折扣條件可能不同 要自己找不同點業務 太花時間又太累人 直接找WeWanted購車好幫手協助最快 發單詢問客服 使用快速服務 讓專人服務 可以詢問當月行情與購車需要注意的事項 掌握到比價重點與技巧 輕輕鬆鬆就問到好價格 再也不用問半天 更不用怕成為待宰肥羊了   「簽約買車」 業務答應條件一定要白紙黑字寫下來 口頭承諾都不算數 說反悔就反悔 註明配件品牌型號與預計交車時間 詳細注意事項自己看   接下來就開開心心等牽車吧～～～

Skoda Scala 1.0T 動能版 RS藍 隨意開箱心得分享   隨著大寶漸漸長大，二寶也即將出身， 也該是要有一台車的時候了！ 選一台好爸爸用車，必須要有幾個條件： 1)安全  2)空間大 3)動力足又要省油 4)稅金、保養費省 綜觀以上四點條件選車，最後選擇剛上市全新世代Scala   鳥牌作為最容易入主的歐洲車品牌 從前在台灣可是乏人問津啊(因為妥善率真的很鳥) 現在成為福斯集團一員，共用許多集團科技與資源 在台灣的銷量可以說是越來越好 甚至常常賣到缺車還要等車，有夠誇張！   Skoda Scala 這次上市優惠價格直接降6萬，真的滿有感的！ 原本同時看Ford Focus & Mazda 3 最終考量配備與使用需求，還是Scala最能符合 而且談妥的價格 也才多國產車一些些 順利得到太座的首肯，也就直接下單等車了！   ------ 許多人問我 Scala vs. Focus 怎麼選？------ 其實兩台配備都給足、都很好，價錢沒有差距太誇張 一台是歐洲進口 一台是國產車 Scala 有配置電動尾門、空間大上許多、氣囊也多兩顆 Focus 有Level 2車道置中功能   我自己有小孩關係，需要大空間， 推車一上，一下就又佔滿後車廂空間，而且東西只會越來越多 評估後，就選擇Scala！     為何選擇Scala呢？   世界上沒有一台完美的車，只能依照需求，找到最合適你的車   先前提過四大考量：   (1)安全性：   剛性好，不能只是嘴巴上說說，或聽關門聲音紮不紮實， 而必須是通過EuroNCAP歐盟撞擊測試，取得最高五顆星的評價。 而且原裝進口車也不用擔心國外車跟台灣車會採用不同鋼材。 全車擁有9顆安全氣囊，同級車之最(一般通常有6顆、7顆，就很棒了）   (2)空間大：   Scala算是神奇大空間，如果單看車長4362mm / 軸距2649mm， 這數據真的很一般很普通，但是當你去看實車的時候， 你會訝異怎麼有這麼大的空間！ 後座乘客不僅不覺得窄小，甚至你要翹腳都沒有問題！ (後座還有獨立冷氣出風口與兩個TypeC充電孔)     Scala後車廂比起一般掀背車空間，大上許多！ 大概就是介於掀背車與旅行車的大小，這樣的空間真的就很夠用。 左右都還有掛勾可以使用，真的很貼心！   Skoda車還有一個貼心小設計 當初業務有送我後車廂固定魔鬼氈卡版， 可以黏在底板上面，將物品固定住， 甚至連蛋糕都可以牢牢固定住喔！   (3)動力足又要省油   1,000cc 小排氣量渦輪引擎，讓你兩個願望一次滿足！ 動力足 (馬力有115hp 扭力20.4kgm) 油耗佳 (官方公布的油耗17.7km/L) 搭配七速雙離合器變速箱，換檔速度超快，帶來節能油耗 (目前自己實測高速約20km/L 市區14km/L)     1.0T的渦輪引擎，開起來十分輕快有力！ 清明連假全家4大1小+行李滿載上山出遊， 在山區爬坡都還很有力，動力隨採隨到，隨心所欲的感覺 也沒有什麼感受到渦輪遲滯的問題 開過渦輪引擎+雙離合器變速箱後，真的就回不去了！ (NA自然進氣引擎+CVT變速箱 一點開車的樂趣都沒有)   (4)稅金、保養費省   自從有小孩後，爸爸的口袋就越來越淺，能省則省啊！ 1.0T排氣量剛剛好，稅金超級省 現在Skoda又推出 All 4 You (前四年保養都免費) 爸爸看到這裡好興奮啊！ 另外當初有使用福斯財務提供的貸款專案 免費獲得第五年的延長保固 爸爸聽到又好興奮啊！   實際使用心得 購入近一個月，每天上下班，假日出遊 Scala真的是一台非常非常棒的車 外型好看、空間大、動力十足 又有最先進的主被動安全 車身重心低、車長適中，穿梭在台北市相當輕鬆 就連擾人的停車位問題，都可以輕鬆停好位置 真的很適合小家庭，都市代步使用 每次開Scala就覺得很開心放鬆 承載一家人也讓我很放心 真心覺得買到一台好車，非常推薦你試一試！ 剩下我懶得寫了...自己試過就知道，你會愛上它的！   ---------------------  以下為圖文欣賞  ---------------------   遠遠看是不是很像是Wagon旅行車？ 空間大在台灣就是吃香！   屁股鳥牌的Logo已換成Skoda英文字母 (今年滿流行這樣的)   尾燈造型很有立體感，很帥！   俐落的折線，源自於捷克水晶切割工藝 這LED頭燈好看又好用！夜晚行車非常清楚！   家族化的水箱護罩設計，這次又更放大， 周圍有鍍鉻飾條點綴，更顯質感！   內裝以紅黑配色為主，我跟太太都很喜歡這樣的配色 車內的營造出一種年輕、科技的氛圍，質感也很棒！   多功能的方向盤，這個造型好看也好握！ 左邊控制音樂大小聲、上一曲、下一曲、聲控 右邊控制前方儀表資訊幕內容   可惜儀表資訊幕太小，又只有單色顯示，感覺有點小氣 不然就是要加價3萬元 可以選配數位儀表板！那個超帥的！ (小資爸爸實用為主，沒錢先跳過QQ)   原廠多媒體螢幕，最令人感動的是，有支援繁體中文！ 這台車機的質感非常好，解析度、操作流暢度也很棒！ 而且可以直接使用CarPlay，真的很方便！   你看看這內裝質感是不是很棒啊！   冷氣出風口，還做特別的造型，真的很用心！   此外Skoda車內有許多小玄機，都覺得很貼心！ 貼心小設計1：前方有一個票卡夾，方便放置停車卡   貼心小設計2：水箱蓋附帶軟質矽膠，翻開後即呈現碗狀，方便添加水箱精   貼心小設計3：車門附帶雨傘置物空間   貼心小設計4：零錢置物盒   貼心小設計5：盲點偵測發亮的位置在後視鏡的側邊 比起鏡面型的，更容易可以察覺警示燈號，這點真的滿讚的！ (還可以透過控制台，調整燈號的亮度)   最後的最後 真的很感謝WeWanted這個購車平台，站在消費者立場上 在網站上看到許多實用精選的文章，對買車才比較有概念 其中菜單分享專區，上面有許多網友分享的菜單 可以了解行情，不用擔心被當肥羊。 熱門配件專區，則有好多品牌與型號可以先參考做功課   買車最重要就是找一個投緣、服務又好的業務 畢竟買車是一時，服務是一輩子的事情 找汽車業代專區上面有許多業務可以接洽，真是太方便了 不用擔心直接去展間會遇到老油條、不喜歡類型的業務 自己覺得，消費者都有選擇業務的權利 (點選上面藍字就可以看到頁面資訊了，我都幫大家找好了)   隨意心得分享，以後有機會再見了 祝福大家購車都能順利！！！    

  Volvo 2018 XC60 T5R 原廠認證中古車購車心得分享       購買原廠認證中古車你一定要知道的注意事項！      前情提要： 今年老爸想要退休了 叫我幫他挑一台好車，他要帶老媽雲遊四海去 知道老爸一直很喜歡Volvo的車， 於事就直奔新車展示中心，賞車去囉～     選車過程： 老爸一看就喜歡上XC60系列 但是今年引擎大改款 全部改為48V輕油電混合動力 B5系列 牌價還全部漲價...而且正年度車折扣又少 老爸很擔心新動力系統 未來問題會很多 而且往後如果要更換大電池 恐怕又是一大筆開銷...   回來後，老爸就一直說 如果還有純燃油引擎該有多好 後來經由朋友介紹， 才知道現在還有一種叫「原廠認證中古車」 一開始跟老爸說的時候 老爸堅決反對，一口就直接否決了！   老爸不懂車，怕萬一買到問題車， 後續會很麻煩阿...經了解後才知道 原來原廠認證中古車跟坊間二手車商完全不一樣   首先 車子幾乎都是三年內還有保固的新車 車源多是從原廠展示車、試乘車、主管用車退役下來 業務表示：三年內折舊太高，車主多不願意割捨愛車， 所以大多是經銷商自己的車 平均使用時間也都不超過一年 行駛里程也會控制在10,000公里內 還必須通過原廠117項的嚴格檢測 一切都沒有問題，才能上架販售   因此不用擔心是事故車、泡水車 or 問題車... 這點讓不懂車的消費者 真的可以放一百二十萬個心！ 不用擔心被騙啊！！！     Q：老爸又問到，那價格會不會比中古車商高？ A：當然價格就直接反映在車子品質上，      外面車商或許價格便宜一些，      但是你無法確定車源是否OK？      是否為事故碰撞車？泡水車？還是有調過表？      (外面車行也可以配合第三方認證檢測，但消費者需要自己出錢認證)      外行人只能看門道，根本看不出來其中關鍵，      這樣又回到一開始，不敢買二手車的最主要原因-怕被騙！        業務要我們換個角度想，      如果新車開不到一年，里程才8,000公里      你會願意便宜40～50萬，割愛賣我嗎？      當然不要啊，誰會願意啊！賠死了！        那如果原廠願意以這樣條件賣，算不算是撿到便宜？      想一想好像也是誒！這樣不用承擔折舊費用      又可以買到品質好、價格相對合理的車，感覺滿划算的！        更何況現實是，      一般外面很難找到短年期低里程的二手車      畢竟不會有車主笨到，自己承擔一堆折舊費用，      然後會便宜賣出，就算真的讓你找到，你敢買嗎？      如果車子沒有問題、瑕疵，會有車主願意賠售嗎？      這麼一說好像真有其道理！        後來實際看車發現，      其實整體感覺跟新車都差不多      該有的主被動安全配備都有      而且原本只有入門款的預算      轉看原廠認證中古車 2018 XC60      竟然可以買到R-Design版本，真是太爽了！      多了好多好多配備：      氣壓式懸吊控制系統、360度環景、PAP自動停車      12.3吋數位儀表版、車室氣氛燈、全景天窗...等            而且最終實際成交價格比起新車划算太多太多了！      等於第一年最多的折舊，車廠都幫你負擔了      只需要付少少的錢，就可以買到短年期低里程的新車      那當然就是選擇原廠認證中古車啊！     補充說明購買原廠認證中古車的好處： 1) 買就直接送延長一年保固    (Volvo最長可以買到第五年延長保固)    一般二手車商購車，只有針對特定項目享有保固，    而且還是短期(幾個月)店保，後續有問題，大多車主自己面對    原廠認證車的保固是全台Volvo原廠保養廠都承認    意思說，你可以在A經銷商購車，但是全台原廠保養廠出保    光是這點真的就差很大了！   2) 優惠貸款利率     一般二手車商除了靠價差賺錢外，     另一個有利潤的地方就是貸款，     通常二手中古車貸款利率都5%~11%，     而volvo原廠認證中古車，     可以提供接近新車貸款利率約3%~4%左右，     無形之中，可以省下更多利息錢！   3) 誠信至上，先誠實再成交！     官方網站上面看到的資訊，基本上保證現場有實車可看     不會像許多二手車商操作手法，網路放上一台有吸引力的車款     誘導你到現場看車，然後說已經賣出沒車了，轉洗單別台車！          原廠認證中古車都可以要求現場看實車     但因為車牌已經註銷，所以無法實際上路試乘     後來業務爭取到，可以讓我們在場內試乘      (一般中古車商，不會讓消費者試乘)     實際開過確定引擎是否正常、是否有異音     這樣買車才真的比較安心！        總結一下原廠認證中古車優缺點 優點：車源透明無疑、車輛新、車況好、保固有保障(全台保固)、享有較低利率貸款、可看時車可試乘。 缺點：價格略高於二手車商、選擇性少(碰運氣是否有想要的車款、等級與顏色)   隱藏優點：划算便宜價格入手，CP值高！車子新，沒有人會發現是中古車，面子裡子都顧到了！也因著這隱藏優點，所以最後老爸順利入手2018 XC60 T5R！   ps.當初上網找原廠認證中古車資訊的時候，其實沒有什麼資料可以參考，後來找到WeWanted購車好幫手--原廠認證車專區，上面竟然有好幾個原廠認證車品牌的業務，就可以直接聯繫詢問認證車業務一些問題，真的是方便許多。   希望今天這樣分享，也能幫助一些正在考慮原廠認證中的準車主們！   小弟分享到此，下台一鞠躬！        

取之於WeWanted，還之於WeWanted， 有這麼棒的網站，對於第一次購車族的我，真是獲益良多啊！ 網站上面有許多滿值得推薦的好文章可以作為參考 傳送門-->請看「新車購車精選文章」 ----------------------------------------------------------------------------- VW T-Cross 簡易購車心得 正式開始   前情提要   原本家裡的舊車是Toyota Carmy的中大型房車，因為小孩子上學，需要有人接送，但Carmy實在太大台，老婆開車經驗又少，就一直不敢開。近期老婆又懷孕，騎摩托車總是讓人不放心，因此決定找一台小休旅，提前當作老婆的生日禮物！犒賞一下辛苦的老婆大人。   尋車條件：首重安全性、外型、小巧好駕馭。   目前市面上CUV可以選擇還滿多的，但國產車大多未做安全撞擊測試，安全性考量下，國產車就先跳過，太貴的進口車也跳過。而要能符合需求，也就只剩下：Kia Stonic、Hyundai Kona、Mitsubishi Eclipse Cross 和 VW T-Cross。   但我個人還是無法接受韓國車，加上老婆比較喜歡 Eclipse Cross 和 VW T-Cross的外型，最終就剩下兩台車來選擇。   去到展間看車，說實在話，這兩台都滿美的，我個人是偏愛日蝕，特別那個紅色，超漂亮的！可惜老婆不愛，她嫌日蝕比較大台，怕到時候停車會不好停。反觀T-Cross車長4米2，小歸小，但其實內部空間還不錯，腿部空間滿夠用的，也不會給人太壓迫的視覺感受，也可以稱上「魔術大空間」吧！後來多方考量下，還是買老婆喜歡的T-Cross！   進入比價階段   上網問了FB社團、Mobile01 & PTT，發現其實要找業務很簡單，但能得到有用的資訊卻很少，許多業務就是丟一張名片結束，要你去跟他聯繫接洽，聯繫上後也是說得含含糊糊，一直要我去展間看車，後來發現實在是太累太費時。好在有網友推薦WeWanted網站，才知道原來有這樣新型態的購車網站。   站在消費者立場，客服人員親切耐心的解說，很專業詳盡地告訴我買車的技巧與行情，還有許多要特別注意的事情，怎樣買才不會被騙，被當肥羊宰，真的是太實用了！強烈推薦不懂車、第一次購車的人，可以去使用看看！省下我許多上網做功課爬文的時間！   網站介紹的業務小帥哥，服務熱誠，專業度也夠，因為先前都已經做好功課，因此很快就談好內容，快速下訂等交車。   給即將買車的人，一些小小建議： 1)確認清楚用車需求 設定好預算區間 2)找尋符合條件的車款 一一比較分析 3)到展間看實車並試乘駕駛體驗 (電腦前看跟實際看落差滿大的，一定要去，不然後悔機率很高) 4)詳列清楚購車配件清單 (千萬不要傻傻問業務菜單，那就是羊入虎口，肯定會出現業務有利潤的東西，塞在菜單裡面。我個人建議可以參考網站的菜單專區，上面有許多車友分享的菜單內容；不然就是直接請業務介紹配件內容，真的有需要的，才拿筆記錄下來，寫越清楚越好，才不容易被框) 5)尋找優質推薦業務 進行比價 (我自己買車覺得業務誠信與後續服務很重要，因此不會一昧追求最低價格，過程中聊的來，也會留一些空間，讓業務有利潤，如此後續服務也才能長久。) 6)謹慎簽約 當初談妥答應的條件 都要寫上合約書   ----------------------------------------------------------------------------- VW T-Cross 小小開箱分享   車頭是一台車的靈魂，T-Corss看起來就是穩重大方 水箱護罩延伸至車頭燈兩側，整體看來更加大氣好看   流線型車身搭配鋒利的側翼腰線，營造出年輕有型，十足運動感   C柱之後保有較方正的設計，可讓整體空間更好， 內部乘坐者，頭部才不會太有壓力   T-Cross車款名稱改至車牌中央下方 兩側C型LED尾燈，有良好的照明度 上方的黑色鋼琴烤漆飾板貫穿左右兩側尾燈，看起來滿有特色的   18吋的溜冰鞋(215/45 R18) 採用倍耐力的輪胎 這個鋁合金輪圈真是好看，跟外型非常相稱   簡潔俐落的中控台設計，沒有過多複雜的按鈕按鍵 老婆很喜歡這個中控台的設計   全新三幅式平底真皮方向盤，這個造型我跟老婆都很喜歡 左邊按鍵可以控制ACC(IQ.Drive) 相關設定功能 右邊按鍵可以控制前方數位儀表板內的資訊選單 霧面銀質飾條的點綴，讓方向盤更具質感   中央8吋多媒體螢幕主機，許多車輛資訊都可以在上面觀看 螢幕大小、操作邏輯、支援繁體中文，使用便利性都很好 當然也有支援Apple CarPlay & Android Auto 進口車就是不一樣，跟許多國產車土炮機比，質感好上100倍     真皮排擋頭，檔位變換明確，操作上滿輕易就手 前方收納空間大且方正，大隻一點的手機，都可以塞得下   T-Cross全車系皆為布椅，好處是冬天不冰冷，夏天也不會發燙與皮膚黏膩 乘坐質感不錯，發泡綿軟硬適中，左右支撐力也很夠 CUV最大的好處，就是前方視野較為寬闊 老婆對於賞握前方路況，比較輕鬆容易也較有信心 短小俐落車型+倒車顯影輔助 連老婆都可以輕易停車，心裡不再有壓力   後座空間寬敞舒適，可以直上兩個嬰幼兒安全座椅 重點是可前後滑移的座椅，最多可以達14公分 空間利用上更加靈活方便   小休旅車的好處就是，行李開口很大 老婆小孩再多的物品都裝得下 放置、拿取東西都很方便   連右前方副駕駛座都可以全部倒平，靈活運用每一點空間     先回答兩大問題，實在太多人問我了，煩！ (OS:是我買車還是你買車，你不喜歡別買...)   1.0T的引擎，開起來夠力嗎？ 當初購車就是給老婆使用，做為市區代步的工具，說實話我反而覺得這樣的引擎動力設定，相當符合我的需求。拜渦輪引擎Turbo之利，小小1000cc引擎，可以產生115hp馬力/20.4kgm扭力 大概就是以前1800cc 自然進氣引擎，而且每年的稅金還更低，油耗更加漂亮。再搭配上7速DSG雙離合器手自排，變換檔位速度之快，這變速箱設定相當聰明，完美襯托出這顆引擎，絲毫不會感覺沒力，畢竟我跟老婆都是屬於順順開的人，是覺得很夠用。   聽說DSG變速箱災情很多，你不怕嗎？ 用車不疑，疑車不用。先前確實有傳出滿多災情，但那也已經好幾年前了，近年來已經較少聽到有災情傳出。加上這台車扭力也沒有特別大，基本上順順開，應該沒事。反倒是滿喜歡這顆變速箱的換檔表現！   橋到船頭自然直，信者恆信，不需多做解釋，會不會壞到時候就知道了。最差狀況就是進廠維修，保固內發生最好，原廠要幫我修好。保固外發生，現在外場維修保養廠經驗也多了，整個弄好也不會花太多錢，評估之後，勇敢入手。至少現在開起來，爽度很夠，老婆也很喜歡！   整體開起來的感受 主要都是我太太開，以下轉述他的心得   看了那麼多車，還是喜歡T-Cross，車型輕巧，很適合市區穿梭，停車也很方便。外面看起來小小一台，裡面空間卻有著魔術大空間，接送小孩、出門購物都很方便。十足的先進科技配備，安全性滿載，也讓我很安心。一上車就可以聽音樂、開導航，還有ACC、AEB、盲點偵測、倒車顯影...等輔助系統幫忙，開車再也不會手忙腳亂。對於年輕媽媽來說，這台車真的很棒！

終於輪到小弟有機會可以開箱啦，雖然也相隔一個多月才有空寫文分享   我的小發～Skoda Fabia 1.0TSI 小改後的超值小車！   一直以來，就很想買台代步車， 不然每天上下班，光是交通往返的時間就超過1個小時， 加上近期寒流來襲，如果又遇到颳風下雨，真的很厭世啊... 每次下雨時，鞋子、褲子總是會濕濕的， 而且頭髮都會被壓扁，實在很醜， 趁著今年股市大多頭，有賺錢的時候， 終於可以買一台超值小車代步了！ 總算脫離勁戰魯蛇人生，爽啦！     從開始看車到下訂，前前後後大概也花了一個月。   首先跑了家裡附近的展間，聽業務介紹，並安排試乘， 真心還滿喜歡小發的，差一點就衝動下訂了！ 後來被女友拉著，要我好好想想，才沒當場下訂。   後來想想也對，沒做功課萬一成為肥羊，自己也不知道。 所幸網路處處有溫情，爬文car版才知道有 WeWanted 購車好幫手，這個新手購車資訊的平台！ 而且上面有滿多車友分享的菜單，剛好就可以做一個參考，真是太棒了！   然後試著發新車懸賞單，果然有客服人員打給我， 告訴我許多買車上需要注意的事情，真是減少許多自己摸索的時間， 而且原來網路上很多比價的方式是錯的， 折扣多少跟每個人的購車條件有關， 但最主要原因就是選對月份以及找對業務， 如果還有貸款、買保險的話，業務還會有多的貸款與保險獎金， 自然而然，折價空間就會比較多。   非常感謝Wewanted的協助， 最後找到的業務，很阿莎力，不囉唆給出甜甜價，跟當初差了一萬多！ 好在有上來問，不然差點就成了肥羊，好險好險！     當初選車條件如下： 預算：65~75萬左右 (就這麼多了，還要幫忙還家裡的房貸，不想過太拮据生活) 使用人數：大部分時間就是1~2人，至多就4人 選車條件：    1) 完整主被動安全(不接受半套ACC/AEB)    2) 車體剛性結構好 安全性好    3) 好養：省油、省稅金、低保養費    4) 最好有Apple CarPlay 可省下買導航$   原本以為只有國產車可以選擇， 但國產車主被動安全與車體剛性大多不及格， 大概就剩下價格優勢與保養容易了吧。 但其實價格也都不便宜， 甚至有些小車還沒6安與ESP，真的很扯...   後來看到Skoda Fabia的資訊，真是太讓人驚訝了！ 原來入主歐洲進口車，也不用花上很多錢， 全車70萬不到，就可擁有撞擊測試 5顆星 高分評價、 完整的主被動安全系統(ACC/AEB)、1.0T 渦輪增壓引擎(超省稅金)、 標配CarPlay，真是太超值了！   重點中的重點！ All 4 U 專案真的太棒了，享有4年不限里程保固、4年3次免費保養 (而且15,000KM才保養一次，等於第四次 開到60,000KM 才要開始花錢)、 4年免費道路救援(省下額外花錢買保險的錢)， 真的是有夠讚的啦！原廠真是佛心來的！   車頭很美，特別是引擎蓋上面兩道摺痕，真的超有特色的！ 小發的心臟( 得獎引擎1.0TSI--> 110 ps / 20.4 kgm ) 搭配上7速DSG雙離合器變速箱，換檔輕快有力， 市區代步絕對夠用，國道高速0~120也都很輕鬆 甚至是爬山也都是綽綽有餘，不會沒力的感覺！ 而且超級省油！目前油耗大概16~18km/l 上下跑！ (70萬不到的車，竟然給7速雙離合器，真是太爽了！)   這顆變速箱很特別，1檔大概1500轉，輕踩油門就會升至2檔， 畢竟D檔設計就是為了省油，所以盡量會保持低轉速。 如果怕市區走走停停，會造成變速箱過熱，其實可以切換成為S檔， 避免低轉速就立刻升檔，這是一個小技巧。   題外話，許多人還是會擔心變速箱問題： 早年的DSG災情滿多的，但後續經過原廠修正改良後，現在災情比較少傳出了。 小發的馬力與扭力沒有特別大，變速箱應該還撐得住。 反正現在可以購買延長保固，萬一真的出問題，原廠也要幫我弄好！   就算過保後，不幸遇到變速箱故障， 現在外廠處理起來費用也不會太高，大概3~4萬就可以搞定。 心裡有底後，其實也沒有那麼害怕了！ 如果只是因為變速箱疑慮，卻因此錯過這台超值好車，真的就太可惜了！   老話一句：用車不疑，疑車不用！ 這個價錢買到這樣配備，值得了！   六角形水箱護罩，強化了水晶設計的家族基因！大方、霸氣！   車頭下方這塊，應該就是ACC感應雷達，可要好好保護！   車尾簡潔的設計，搭配上俐落的線條， 與低價入門車款渾渾圓圓的外型，有著截然不同的氣質！   4米的車長，原本很怕後車廂空間會很小，但看到時車之後， 你會很驚艷，車廂空間還算大(330L)，而且很方正！   Skoda全車都有許多貼心收納的小空間， 搭配掛勾，可以將物品收納整齊，對於有小潔癖的我，真的是太棒了！   內裝質感普普通通，但不至於太陽春，還願意給多媒體螢幕，真的很佛！ 有買過國產車的人都知道，影音主機都要加價選購， 而且組裝使用品質還差強人意...   非常好看年輕化的三幅式方向盤，這個造型真的很OK 有些國產車的方向盤，醜到懷疑人生，我是看到上世紀的車嗎？   行車資訊，雖然只有單色顯現， 但願意給ACC/AEB，就真的無話可說！超值！超值！ 其他功能選項可以透過中央多媒體資訊螢幕操作。     中央多媒體資訊幕，不囉唆，直接給你Carplay 如此一來，不避選購原廠導航，也不用常常回廠更新圖資， 重點是有先原廠久久才更新一次圖資，也是很囧。   單區恆溫空調，附加粉塵過濾器！ 有沒有雙區可調，對我來說一點都不重要， 小車要雙區幹嘛？便宜實在比較重要   布紋座椅的好處就是冬不冷夏不熱，而且沒有使用久的凹痕   後座空間不算特別大，地板中央隆起也比較高，後座椅背感覺比較挺直。 乘坐最多大概四人比較舒適，五人只適合短程。   簡言之，小發在我心目中真的是一台不可多得的好車， 實在的價格、安全、剛性、動力、隔音、 主被動安全、多媒體配備...等，應有盡有了！   甚至其中一項值得拿出來說嘴的 就是搭載「XDS+主動式電子限滑差速器」， 這可是要到Golf GTi等級才有， 已經是百萬等級以上的配備，如今直接給你！   XDS+主動式電子限滑差速器簡單說明： 在入彎時，系統會自動控制內輪轉速， 並調整內外側輪胎轉速差，讓你不會轉向不足(推頭) 更輕鬆地通過彎道！加強過彎安定性！   入手至今快兩個月，一點點的心得與大家分享，謝謝各位耐心收看！      

其實一開始在 CX-3 和 CX-5 之間猶豫超久 觀望了半年多，還是下不了手>< 終於～在男友與家人的支(贊)持(助)之下：P 買下人生第一台車 Mazda CX30 旗艦進化型 全新跨界小休旅！   我太愛 CX30 了！若要買小休旅車，這台真的超推薦 先跟大家分享簡短的開箱心得～     自從坐過同事的 CX5 後，就一直被推坑， 但說實話，Mazda 的外型設計與內裝質感，真的沒得挑剔， 雖然新出的 Mazda 3 和 CX-30 價位都略高， 但一分錢一分貨，哪是國產車能比擬的呢！(不斷說服自己，哈哈)   原本考慮新改款的 Mazda 3，但它的五門車尾設計不是我的菜QQ 後來決定還是回頭看原本就滿喜歡的休旅車款 CX-5 實際看過覺得太大台了，擔心在市區開車或停車時不方便... 而 CX3 又太小，尤其後車廂空間～對我來說真的不夠啊～ (男友無奈表示：是想把全部家當都放車上嗎...???)   就快放棄的時候，就看到國外發表跨界小休旅 CX30 而且居然隔沒多久就引進台灣了！ 天啊！這不就是我要找的車嗎？ 終於讓我等到了～皇天不負苦心人吶@@     CX30 雖然車色很多， 但我第一眼注意到的是這次主打的極境灰 有點灰藍色的感覺，非常特別，也很有質感～ 完全一見鍾情 跟男友討論後，就決定是它了！   車頭延續 Mazda 一致的設計風格， 水箱護罩有點類似賓士 AMG 的滿天星造型，滿有質感～ 粗獷的鍍鉻頭燈飾條，看起來很有侵略性，帥啦！(這句是男友說的) 總之，整體營造出一種高質感房跑車的感覺。   簡約卻不失美感的18吋鋁合金輪圈 和許多國產車輪圈樣式相比，真的是有用心設計～   車尾跟 CX3 / CX5 感覺差不多，算是耐看型   旗艦進化型原廠就標配有電動尾門， 比起 CX3 悲劇的後車廂空間，CX30 寬敞很多～   後車廂有專屬保麗龍隔版箱，沒有備胎，只有補胎劑   CX30 座椅軟硬適中，坐起來非常舒適，開長途也比較輕鬆， 前座包覆性很好，就算我比較小隻，坐起來也不會晃來晃去喔～ 再來雙色座椅也讓視覺上更活潑一點 後座有獨立出風口與中央扶手，大加分！！！     內裝的部分則大多用皮革與金屬飾條點綴， 中控台設計簡約，操作起來也不會太複雜， 整體來說真的非常精緻～已經有高級進口車的感覺 也難怪價格的部分...   座艙設計偏向駕駛導向，開車時要操作每一項功能都很順手   細緻的方向盤不僅和整體質感很搭，連按鍵設計也很棒 不僅好看，操作上也很直覺，非常好上手！   旗艦進化版標配360度環景系統，畫質非常清晰 有了這項配備安全性大增 也讓我比較不擔心路邊停車與倒車入庫了 不然常看新聞，車子移動時，不小心就壓到小孩or小動物，好危險...     排擋座的部分，是不是簡約又有質感～好喜歡！   門上特別註明 BOSE 音響，好聽又好看 連金屬門把與皮革扶手設計都超有質感 真的是魔鬼藏在細節裡呀～   ～～～實際上路心得～～～ Mazda CX-30 整體開起來很舒服， 因為使用2.0自然進氣引擎 Skyactiv-G， 表現都非常靈敏，動力隨踩隨到 即使行走在山區，也不用擔心動力不夠，游刃有餘。   而且油耗上表現也很棒，原廠公佈大概 15 KM/L， 實際使用下來的油耗大約落在11~12 KM/L左右， (平時高速:市區使用大概3:7)   我自己比較有感的地方， CX-30 的 A 柱死角算是親民的，可視範圍很廣，這點很不錯！   另外 HUD 抬頭顯示器整合 GPS 導航系統， 頭不用看向螢幕，只要專注在前方 HUD上就會有左/右轉提示， 而且還附有道路標示提醒，提醒當下速限，不怕超速被開單喔 ~   雖然現在都有 Apple CarPlay， 可以直接使用 Google Maps 導航， 但不能整合在HUD上面，實在很可惜！   因此強烈建議！一定要選配原廠導航系統(加價1.1萬)， 路癡如我，用過就真的回不去了XDD   ～～～買車實戰技巧分享～～～ 買車其實很費時，要跑展間看車、試車， 確定車款後，又要跟業務玩心理戰談價格， 不想成為業務口中的肥羊耶～   仔細研究了一下， 發現網路上很輕易可以找汽車業務的資訊， 搭配討論區，例如Mobile01、PTT 一發文，一堆私訊蜂擁而來 資訊真的多到爆炸，反而不知道如何選擇 就逐一的體驗，反正不用錢   試過後，就發現地雷確實不少， 例如 : 購O趣，上面可以找到很多汽車業務， 挑了3位順眼&離家近的業務聯繫 其中，有一位說他離職很久了，另一位傳訊息隔很久才回 最後一位超怪，不是業務像是肩客，約我到展示中心 跟裡面的業務一碰面就要我簽約....真的滿傻眼的 還好閃光有陪我去，不然我也不知道該怎麼辦   而Wewanted 網站就完全不一樣 上面有很多菜單分享，可以先搜集價格/配備資訊， 一樣也可以自己挑選業務洽談 還可以發出懸賞單購車需求，請求客服人員協助， 客服專業親切的解說跟叮嚀，真的幫了我很多～   很感謝 Wewanted 的協助，讓我第一次買車就上手！ 大推這個用心經營的網站 故獻出小女子的首次開箱文，跟大家分享        

2019 全新神馬 Nissan Altima 卓越旗艦版 大型沙發座開箱囉～ 千呼萬喚終於等到Altima神馬上市，有鑒於家中已經有一台SUV車，家父又一直念念不忘，從前Cefire的那種操控感，所以就鎖定大型房車。先前也去看過Mazda 6 與 Toyota Camry，說實在話這兩台真的都滿不錯的，但聽聞Altima將會下放黑科技 VC-Turbo 可變壓縮比引擎，當然要嘗試一下啊！   試乘之後，果然不得了！家父非常的喜歡，彷彿找回從前年輕那種開車的感覺！家父雖然對於許多新科技主動安全配備ACC/AEB...等，覺得挺複雜的，還在努力學習使用中，但單看車子的本質，這回Nissan果真沒讓人失望！就決定是你了！     這顆黑科技動力引擎真的很棒，2.0渦輪增加引擎，可以產生252ps動力與38.8kgm扭力，重點是具有「可變壓縮比」，從8:1到14:1，可隨著不同需求而改變壓縮比。當大腳油門下，需要更多動力的時候，會降低壓縮比，來到8:1；如進入巡航模式，需要ECO節能的時候，則會調高壓縮，來到14:1的模式。藉此達到高動力輸出與高節能，雙效功能兼具，完成不可能的任務！   而且這顆引擎，目前也只用在最新款的Infiniti QX50上，就連自家大型房車Q50都沒有。更何況這次Altima定價非常漂亮，不用130萬，就可以享有Infiniti高級豪車的引擎科技動力系統，就是一個字「爽」！   實際開起來動力十足，而且不管踩輕、重油門，這變速箱真得很聰明，沒有明顯的渦輪遲滯感，反倒是暢快流線的動力輸出，踩多少給多少動力，真的是隨心所欲啊！       Altima共有兩個等級，分級是豪華菁英版116.9萬 & 卓越旗艦版128.9萬，兩者相差12萬，但多了19吋鋁合金輪圈、AHB遠近光燈自動調節系統、電動啟閉玻璃天窗、9具BOSE音響、駕駛座記憶與加熱功能、電子手煞車＆Auto Hold、原廠衛星導航、後座中央冷氣出風口、10具安全輔助氣囊、P-IEB行人防追撞緊急煞車、LDP車道偏移預防、360度環景影像、移動物體偵測、車道偏離警示等安全科技。當然直接就是選則頂規車型啦！     以往日系車總是給人舒適但偏軟的印象，但Altima不管在外觀或者操控上都具有跑房車的身影，具有極佳的運動感。從V-Motion的家族設計車頭與低伏的車高設定，視覺呈現上更加低趴，全車更顯精鍊。而且用上好料，19吋鋁合金輪圈、前麥花臣、後多連桿的懸吊(附Racing Type單筒式避震器)與CMF-D模組化底盤台(由雷諾日產三菱聯盟共同開發)，也大幅提升車子的剛性與抗扭性，整體操控非常的俐落。   整體而言還是保有一定的舒適感，懸吊設定恰到好處，可有效過濾震動，又沒有多餘的碎振感覺，舒適寧靜的車室(隔音滿好的，唯獨高速的時候風切聲大了些)、招牌的沙發座椅(NASA零重力體感皮質舒壓座椅)，再加上BOSE音響，真的會讓人沈醉在車子之中，難怪家父最近這麼常出遊。   ↑全車9隻BOSE音響，車上聽音樂，就像進入影音廳一般，爽啊～～   ↑北美車獨特規定，後車廂內要附有可開啟的拉桿，算是很有趣的小裝置。 (是有多麽怕被綁架，而且雙手被捆綁住，真的能因此逃脫嗎？)   車內內裝雖然比不上馬6，但其實這台車就是買引擎動力與科技配備，內裝勝出就是寬敞大空間與超舒服的沙發座椅吧，哈哈哈～ (內裝就不多說，直接上圖給大家看吧)   ↑中規中矩的內裝設定，中控台是以滑翔翼為設計概念   ↑家父對於木紋飾版非常喜歡，果然打中長輩喜好   ↑門板上使用碳纖維飾版，但好像與木紋飾版不太搭 整體風格不太統一，有點怪怪的，真是小小遺憾啊...   ↑排檔桿與冷氣按鍵位置滿就手的，附有電子手剎車與Auto hold 引擎啟動開關在排檔桿的前面   ↑雙曲恆溫空調，簡潔有力的旋鈕與按鈕，不至過於複雜   ↑雙前座都為8向電動調整座椅(附可加熱功能)   ↑超舒適的後座沙發，目前坐過的家人，每一個都很滿意   ↑寬敞舒適的後座空間，膝蓋距離前座還有好一大段空間   ↑後座附有UBS A&C 雙孔充電   在大型房車市場越來越衰退之下，Nissan願意引進Altima進口大型房車，真的就要給個讚了！其實只要價格合理，規格配備願意給足，就能在衰退市場中殺出一條血路，特別是在長輩市場中，畢竟當時可是大型房車當道，現在退休有錢有閒，如果能開一台好車，四處遊玩，那也算是幸福了！難怪家父一直對Altima讚不絕口，一直跟親戚朋友說這台車有多好...哈哈哈   另外，也要特別謝謝 WeWanted 購車好幫手網站的協助，幫忙推薦優質汽車業代讓我們認識，由於這台車才剛上市，價格折扣其實都差不多，家父就希望可以找離家近一點，資深且服務好的業代購買；這個業務真的很有耐心，且很擅長聽客戶的需求，隨時都會更新進度，家父對於業代的服務非常滿意，後續也推薦兩個朋友跟其購車，整體非常愉快的購車過程！